本来、私たちはこれを説明する立場には無いのですが、複数の方から何度も同じ問い合わせがありましたのでCTCCに参加できるドライバーの資格について説明します。

CTCCはふたつのクラスがあり、量産車と超級量産車のクラスがあります。量産車は1.6L以下の車輌ですが、これは中国人のみとなっており、超級クラスは外国人もOKと定義しております。しかしここで言う外国人というのは、ちょっと解釈が異なりまして、中華人民共和国の中の外国人を指します。

それはどう言う事かと言うと、簡単に言うと、量産車クラスは中国本土に在住するIDを持っている事。超級クラスは中華人民共和国の中の外国、それは香港・台湾・マカオを指します。従って日本人の参加は出来ません。

先日、CTCCの本部へ行き、この点についても再確認しましたが、上記内容で間違いはありません。また同社は『近い将来もそれ(中華人民共和国以外のドライバーの参加)は無い』とハッキリと明言されました。昨年も『超級は外人も出られるから』とテストに誘い、有料で実際にテストをしたドライバーまでいらっしゃいます。

以下、CTCCレギュレーションより抜粋

参赛车手执照资格：
32．
中国量产车组参赛车手执照资格：
a) 只接受持有中国汽联颁发的 C 级或 C 级以上场地汽车比赛执照和中华人民共和国居民身份证的中
国内地车手参加厂商杯、俱乐部杯和车手杯争夺。
b) 厂商杯各参赛者至少确保 2 名持有中国汽联颁发的 B 级或 B 级以上场地汽车比赛执照和中华人民
共和国居民身份证的中国内地车手参加争夺。

超级量产车组参赛车手执照资格：
a) 接受持有中国汽联颁发的 C 级或 C 级以上场地汽车比赛执照和中华人民共和国居民身份证的中国
内地车手参加厂商杯、俱乐部杯和车手杯争夺。
b) 接受持有港澳地区汽车运动协会颁发汽车比赛执照和港澳地区颁发的居民身份证的港澳中国车
手，出具所在协会同意函，方可参赛参加厂商杯、俱乐部杯和车手杯争夺。
c) 中华台北车手在获车手资格认证后，出具所在协会同意函，方可参加厂商杯、俱乐部杯和车手杯
争夺。
已报名参赛中国量产车组、超级量产车组的车手不得在这两个比赛项目中兼项比赛。

太字の部分に中国のパスポート、超級クラスは香港/マカオのパスポートとあります。また最後の方に中台とありますが、これは台湾の事を指します。
参加資格に関しては様々な誤報が飛び交っているようですが、近日中にレギュレーションBookを当社HPよりDL出来るようにいたします。

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